地鐵隧道氣象傳感器，當(dāng)氣流(風(fēng))通過傳感器時，會對不同方向的超聲波傳播產(chǎn)生差異化影響。在無風(fēng)狀態(tài)下，超聲波在任意一對換能器之間的傳播速度僅由空氣溫度、密度等環(huán)境因素決定，因此正反兩個方向的傳播時間相同。而當(dāng)有風(fēng)存在時，風(fēng)的流動方向會與部分換能器的信號傳輸方向形成夾角：順風(fēng)向的超聲波傳播速度會疊加風(fēng)速，傳播時間縮短;逆風(fēng)向的超聲波傳播速度會被風(fēng)速抵消，傳播時間延長;與風(fēng)向垂直的換能器之間，超聲波傳播時間則基本不受影響。

　　一、地鐵隧道氣象傳感器產(chǎn)品簡介

　　我司作為專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售微型氣象儀的企業(yè)，一直致力于微型氣象儀和氣象環(huán)境解決方案推廣應(yīng)用。具有完整的生產(chǎn)鏈、實力雄厚的技術(shù)團隊和全面的營銷團隊，我們研發(fā)生產(chǎn)的超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀、五要素微氣象儀、六要素微氣象儀和小型自動氣象站等氣象產(chǎn)品，已廣泛應(yīng)用到氣象監(jiān)測、城市環(huán)境監(jiān)測、風(fēng)力發(fā)電、航海船舶、航空機場、橋梁隧道等領(lǐng)域，客戶遍布全國各地，并取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

　　與傳統(tǒng)的微型氣象儀相比，我司產(chǎn)品克服了對高精度計時器的需求，避免了因傳感器啟動延時、解調(diào)電路延時、溫度變化而造成的測量不準問題。

　　WQX5型五要素微氣象儀創(chuàng)新性地將風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓力通過一個高集成度結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)，可實現(xiàn)戶外氣象參數(shù)24小時連續(xù)在線監(jiān)測，通過數(shù)字量通訊接口將五項參數(shù)一次性輸出給用戶。

　　二、產(chǎn)品特點

　　1、頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋☆

　　2、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向☆

　　3、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓力五要素一體式☆

　　4、采用的傳感技術(shù)，實時測量，無啟動風(fēng)速☆

　　5、抗干擾能力強，具有看門狗電路,自動復(fù)位功能,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行

　　6、高集成度，無移動部件，零磨損

　　7、免維護，無需現(xiàn)場校準

　　8、采用ASA工程塑料室外應(yīng)用常年不變色

　　9、產(chǎn)品設(shè)計輸出信號標配為RS485通訊接口(MODBUS協(xié)議);可選配232、USB、以太網(wǎng)接口，支持數(shù)據(jù)實時讀取☆

　　10、可選配無線傳輸模塊，最小傳輸間隔1分鐘

　　11、探頭為卡扣式設(shè)計，解決了運輸、安裝過程松動不準的問題☆

　　三、技術(shù)參數(shù)

　　1、風(fēng)速：測量原理超聲波，0～60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s;

　　2、風(fēng)向：測量原理超聲波，0～360°(±2°);分辨率：1°;

　　3、空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法，-40-80℃(±0.3℃)，分辨率0.01℃;

　　4、空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH(±3%RH),分辨率：0.01%RH;

　　5、大氣壓力：測量原理壓阻式，300-1100hpa(±0.25%)，分辨率0.1hpa;

　　6、功率:0.72W